Ferrari 正式發表全新 V6 插電式混合動力車型 296 GTB，新車的命名沿襲了車廠歷來的車型命名傳統，即將其總排量（2.992 l）、氣缸數與GTB（Gran Turismo Berlinetta）縮寫進行組合，此車對於 Ferrari 具有革命性意義，定位則是介於F8與SF90車系之間，搭載全新世代以V6渦輪增壓引擎搭配電動馬達之插電式油電混合動力系統，綜效最大馬力高達830匹！
在原本獲獎無數的渦輪增壓V8引擎與傳承經典之自然進氣V12引擎之外，加入了全新的PHEV插電式油電混合動力，也是Ferrari史上第一款掛有躍馬廠徽的V6動力公路跑車，車名也回歸Ferrari大家所熟悉的數字命名模式，以排氣量2992c.c.與6汽缸組成，GTB則是Ferrari具最佳運動血統的Gran Turismo Berlinetta縮寫。
全車搭載 3.0 升雙渦輪增壓 V6 引擎和電動馬達，能夠輸出高達 819 匹馬力及 546 lb-ft 扭矩的強悍輸出，轉速高達 8,500 rpm，搭配八速雙離合自排變速箱，0~100km/h起步加速成為2.9秒，0~200km/h則為200km/h，極速可達330km/h。若是對此仍不滿足，和 SF90 Stradale 相同，296 GTB 亦可選配 Assetto Fiorano 套件，除外觀具備源自250 Le Mans的專屬彩繪，還包括對車頭空氣動力效能的提升、減輕 26 磅車重、Multimatic 避震器更配置升級。
中控台設計與 SF90 Stradale十分接近，圍繞著駕駛者安排各項介面，採用相同地全數位化顯示幕與觸控介面，將操作介面極簡化，除了空調介面仍保留外，將多功能方向盤功能極大化，包括：車輛動態模式調控、多媒體數位功能等，以及過去就有的燈具控制等都融合在方向盤中，在右側設置全新觸控面板與多工旋鈕，搭配數位多功能儀錶與抬頭顯示器，操作多功能資訊系統。副駕駛座前同樣配置了多工資訊顯示螢幕。同時，Ferrari當然也提供296 GTB多樣化的客製化車內配置選擇，利用不同材質與對比顏色創造自我風格。
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