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還是看不慣「巨型格柵」?BMW設計主管透露未來將來還會有「更多」款式換上,網戲稱:行走的鼻孔

還是看不慣「巨型格柵」?BMW設計主管透露未來將來還會有「更多」款式換上,網戲稱:行走的鼻孔
狂人動力 在去年,BMW 所推出的 G22 新世代大改款 4 系列後,引來不少正負兩極的聲浪。其中最被引起討論的莫過於「直立式的超大尺寸雙腎型水箱護罩」,過去的時間裡被車迷們戲稱為「大鼻孔」 。然而,可想而知,全新的設計外觀引起不少車迷反彈,不過近日BMW集團設計總監在接受專訪時,就正面回應了設計想法和提出新的計劃⋯⋯

在去年,BMW 所推出的 G22 新世代大改款 4 系列後,引來不少正負兩極的聲浪。其中最被引起討論的莫過於「直立式的超大尺寸雙腎型水箱護罩」,過去的時間裡被車迷們戲稱為「大鼻孔」,其設計靈感源自 70 年代旗艦雙門跑車 3.0 CSi 及 328 Coupé 。然而,可想而知,全新的設計外觀引起不少車迷反彈,不過近日 BMW 集團設計總監在接受專訪時,就正面回應了設計想法和提出新的計劃。

BMW集團設計總監Adrian Van Hooydonk在BMW Blog採訪時透露,官方未來有意將此格柵應用在更多車型上,或是垂直,或是水平,旨在令世人能夠感受到更強烈的車廠設計特質。「我們希望我們的客戶能夠在後視鏡中認出這輛BMW是哪一台車型。」,他說。除了當前 M3、M4、4-Series 和即將推出的電能 iX、i4 之外,BMW 未來的部分新車也會重新改款設計以適應放大的格柵。

儘管目前設計的結果不盡人意,但車廠們花費無數的心思與心血,將這些設計概念投入於2025年甚至更長遠的未來,為的正是希望能讓過去、現在、未來的車主能感到耳目一新,同時又須考量到消費者不同時空背景下的喜好,並維持品牌一貫的質感,實屬不易。你對於這樣的設計有什麼想法嗎?若對該議題有興趣的讀者朋友不妨持續追蹤BMW的最新消息。

 

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