很抱歉!由於您使用的瀏覽器已經過時,微軟已經於2016年停止IE10以下瀏覽器的技術支援,請您安裝Google Chrome瀏覽器
  1. 首頁
  2. Bee-Car
  3. 狂人動力

自 F1 重生的合法道路用車,Aston Martin 發表全新首款量產中置油電超跑 Valhalla:讓你體會在道路奔馳的極致快感

自 F1 重生的合法道路用車,Aston Martin 發表全新首款量產中置油電超跑 Valhalla:讓你體會在道路奔馳的極致快感
狂人動力 Aston Martin 正式推出全新混合動力車型 Valhalla,全車汲取從 F1 車型的頂尖技術和專業知識製成底盤、空氣動力套件、電子設備和混合動力引擎,使得 Valhalla 成為車廠有史以來最強悍的道路車型,重新定義超級跑車的駕駛體驗。

Aston Martin 正式推出全新混合動力車型 Valhalla,全車汲取從 F1 車型的頂尖技術和專業知識製成底盤、空氣動力套件、電子設備和混合動力引擎,使得 Valhalla 成為車廠有史以來最強悍的道路車型,重新定義超級跑車的駕駛體驗。Aston Martin 宣稱,這是品牌首款插電式油電複合動力車型,據該公司稱這台車將重新定義 Aston Martin,而這台車也是新任執行長Tobias Moers執掌兵符後推出首款全新車款,也是品牌最新地平線企業轉型計畫(Project Horizon)之下最不或缺的一部分,根據該計畫,Aston Martin將在2024年之前一共推出「10多輛新車」,其中包括Valhalla,還有密切相關但性能不算強大的Vanquish超跑,以及獨一無二搭載V12引擎的Valkyrie超跑。

 

 

就技術而言,Valhalla 和ASTON MARTIN目前現役跑車的最大差異在於它備一對電動馬達,一在後軸上,緊貼著中置 V8引擎後面,另一具是在前軸,它們可帶來204hp的馬力值,讓Valhalla的最大馬力達到950hp, 僅比對手法拉利 SF90 Stradale少50匹馬力,但它的時速0到100公里加速僅只要2.5秒,而極速350公里小時, 而重要的是它顯然有機會打破紐柏林北環賽道單圈6分30秒的紀錄。與 SF90 一樣,Valhalla 僅使用其前軸電動馬達,採純電力驅動行駛,可以時速129公里行駛12.9公里。而在正常駕駛情況下,電力會根據實際需要在兩個車軸上進行分配,來彌補 V8引擎動力輸出的不足。

 

 

容納全新的動力系統的是一個定製的碳纖維汽缸床,提供最大剛性,並具備最小的重量。Aston Martin表示,目標是要達到車重淨重1550公斤,這將使Valhalla可勝出同級爭對手,車重馬力比也是無可匹敵的。另外還有出色的空氣動力學,包括主動式方前分流器和尾翼等,尾翼設計受到Valkryie F1風格設計的啟發,據稱以每小時240公里的速度,在高速行駛下更可產生高達 600 公斤的下壓力確保足夠穩定性。

 

 

開啟純電模式駕駛,Valhalla能達到130km/h最高時速,續航里程達15km,綜合二氧化碳排放量可低於200g/km。在950PS全輸出條件下,Valhalla可於2.5秒內完成0-100公里加速,最快速度高達330km/h。而Valhalla的賽道表現更是可期,Aston Martin將紐柏林北環賽道目標圈速設於6分30秒以內。當然除了保有 F1 的競速因子外,作為道路用車自然也少不了人性化設計,不僅具備和多項電子駕駛輔助安全系統,內部也配備集成 Apple CarPlay、Android Auto 的中控屏幕。

 

 

「Valhalla的問世代表著Aston Martin致力打造駕駛者本位中置超跑的豐碩成果,特地選於賽車運動發源地、Aston Martin Cognizant Formula OneTM 車隊主場英國銀石賽道正式發表,標誌著品牌睽違60餘年、重返英國大獎賽的振奮時刻,無疑是意義非凡的傲人創舉。」品牌執行主席Lawrence Stroll對此表示。

 

Aston Martin 首席創意總監 Marek Reichman 指出 Valhalla 在最初設計時,希望繼續強調 Valkyrie 標誌性的元素,此理念至今仍未改變,但 Valhalla 確確實實是一輛更加成熟的全新車款,「這是一款結合了 Formula 1 純粹空氣動力學效能和 Aston Martin 聞名於世且引人注目的外型比例美學。」而 Valhalla 的發表也代表著 Aston Martin 將迎來中置引擎佈局的嶄新時代,此車作為旗艦量產車,會有一定配額進行生產而非極度限量。

 

 


 

Valhalla 是從2019年日內瓦車展發表的概念車RB 003加以改造成型,而它最終定型的最重要的影響是來自ASTON MARTIN的F1方程式賽車團隊參與和支援,該賽車隊伍今年首次在英國方程式賽事之前,在車隊位於銀石賽車場總部公開展出,而這次也是ASTON MARTIN 61年來重返F1賽道。值得一提的是Valhalla和2019年的概念車有所不同,Valhalla並非依原始計採用 Aston Martin 自主開發特製的V6引擎,而是3.0升V8引擎,它的動力輸出超乎配備V12引擎的 DBS Superleggera超跑的最大馬力725hp。。

 

 

相反的,Valhalla跟隨著Aston Martin 的Vantage和DB11轎跑車腳步,採用技術合作夥伴賓士提所供的動力總成,具體地說,就是採用AMG性能部門的雙渦輪增壓4.0升V8引擎,它的最大馬力約750hp,7200rpm,並匹配一具全新的定製八速雙離合器變速箱,採後輪驅動,未來這樣的動力配置,也將會用於其他未來的Aston Martin 的車款上。與AMG的新款的GT Blacek Series一樣,Valhalla的V8引擎採用平面曲軸,據說是「Aston Martin 公司有史以來最先進、反應最靈敏、性能最強大的V8發動機」。它還透過輕量化排氣系統,並包含可調引擎聲的閥門,製造出一個正宗的 Aston Martin 特有的引擎聲效。

 

 

圖片來源於網絡,版權歸原作者所有,如有侵權,請告知刪除。

 

Message Board

訪問者

more view